文/黑木
(資料圖片僅供參考)
近年來(lái)，中國(guó)連續(xù)成為德國(guó)最大的貿(mào)易伙伴，這原本是中德兩國(guó)不斷拉近關(guān)系，促成中德友好甚至是中歐友好的機(jī)會(huì)，然而德國(guó)和歐盟某些官員的操作卻將兩國(guó)的關(guān)系越推越遠(yuǎn)。
（朔爾茨有麻煩了）
據(jù)觀察者網(wǎng)消息，近日，德國(guó)媒體發(fā)現(xiàn)中國(guó)從德國(guó)進(jìn)口商品越來(lái)越少，再加上德國(guó)經(jīng)濟(jì)陷入停滯，讓德國(guó)政府憂心忡忡。據(jù)最新的數(shù)據(jù)，繼德國(guó)6月份的工業(yè)產(chǎn)出下滑后，7月份制造業(yè)低迷的情況還將加劇。
這預(yù)示著德國(guó)將在未來(lái)幾個(gè)月中出現(xiàn)生產(chǎn)疲軟，甚至可能會(huì)產(chǎn)生衰退。原本今年德國(guó)就出現(xiàn)了訂單減少，產(chǎn)出低迷以及物價(jià)高企的情況，如果工業(yè)再出現(xiàn)衰退，會(huì)造成德國(guó)經(jīng)濟(jì)全面崩塌。
（德國(guó)對(duì)華出口減少）
德國(guó)經(jīng)濟(jì)陷入悲觀預(yù)期的原因，主要是因?yàn)閷?duì)華出口低迷，在2023年上半年只有6.2%的規(guī)模，是近7年以來(lái)最低水平。
雖然某些西方媒體煽風(fēng)點(diǎn)火，試圖將德國(guó)貿(mào)易額和工業(yè)生產(chǎn)的下降，歸咎于中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速放緩，但是更多專家并不認(rèn)可這種說(shuō)法。
他們認(rèn)為中國(guó)經(jīng)濟(jì)可能復(fù)蘇，相反的美國(guó)經(jīng)濟(jì)可能降溫，貿(mào)易格局也將因此改變，很多專家認(rèn)為，中國(guó)很可能不會(huì)再擔(dān)當(dāng)拯救者角色。
（德國(guó)工業(yè)生產(chǎn)越來(lái)越不景氣）
德國(guó)對(duì)華出口疲軟，也是中國(guó)的進(jìn)步。眼下中國(guó)已經(jīng)可以生產(chǎn)曾被德國(guó)壟斷的高精尖產(chǎn)品，因此德國(guó)的產(chǎn)品也就越來(lái)越賣(mài)不出去。
在計(jì)算機(jī)芯片、電動(dòng)汽車(chē)等產(chǎn)業(yè)中，就能夠非常明確地看到這一點(diǎn)，而且越來(lái)越多的出現(xiàn)了逆轉(zhuǎn)的跡象。前段時(shí)間，大眾汽車(chē)跟選擇跟中國(guó)電動(dòng)車(chē)企合作，利用中國(guó)的框架協(xié)議，向市場(chǎng)推出大眾品牌的電動(dòng)汽車(chē)。
此舉顯示了德國(guó)企業(yè)在新能源轉(zhuǎn)型方面的尷尬，眼下，越來(lái)越多德國(guó)車(chē)企選擇跟中國(guó)企業(yè)加強(qiáng)合作，研發(fā)電動(dòng)汽車(chē)，導(dǎo)致很多德企不僅重視對(duì)華出口，也對(duì)中國(guó)技術(shù)越來(lái)越依賴。
（德企的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型很艱難）
更糟的是，在德國(guó)面臨不利情況的時(shí)候，歐洲還在推動(dòng)“減少對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)依賴”的方針。不過(guò)很多歐洲國(guó)家的領(lǐng)導(dǎo)人并不認(rèn)可這一點(diǎn)，就連朔爾茨也表示，不應(yīng)該設(shè)限所有的對(duì)華出口。
不但德國(guó)等國(guó)家不在意歐盟的政策，讓歐盟官員頗為尷尬，而且中國(guó)技術(shù)的不斷進(jìn)步，導(dǎo)致限制起來(lái)越來(lái)越難。
雖然很多經(jīng)濟(jì)專家擔(dān)心，德國(guó)制造業(yè)低迷會(huì)導(dǎo)致“歐元區(qū)病夫”這種說(shuō)法被人嘲笑，不過(guò)一旦德國(guó)這個(gè)經(jīng)濟(jì)火車(chē)頭出現(xiàn)了問(wèn)題，必然會(huì)導(dǎo)致歐盟的經(jīng)濟(jì)預(yù)期越來(lái)越差。
（歐盟還打著對(duì)華去風(fēng)險(xiǎn)的算盤(pán)）
這樣看來(lái)，如果德國(guó)和歐洲不能擺正自己的位置，還要推動(dòng)所謂的去風(fēng)險(xiǎn)化，很可能在今年年底和明年年初，會(huì)迎來(lái)經(jīng)濟(jì)衰退，并為此付出慘痛代價(jià)。
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